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進口廢紙仍將逐步縮減,2020年外廢零進口目標已明確

2018-10-10 11:34 來源:前瞻產業研究院 責編:張曉丹

摘要:
固廢進口禁令下,外廢或面臨零進口監管,對外廢進口數量和質量的限制力度都將達到歷史空前水平,這將直接影響我國造紙行業的發展。

    【CPP114】訊:固廢進口禁令下,外廢或面臨零進口監管,對外廢進口數量和質量的限制力度都將達到歷史空前水平,這將直接影響我國造紙行業的發展。廢紙進口量將從2017年的2572萬噸下降至極低的水平,甚至為0。截至2018年7月我國廢紙進口僅853萬噸,同比下滑了49.8%。未來的進口額度仍將逐步縮減。




  與此同時,我國對于外廢的質量要求也將不斷提高。在外廢含雜率0.5%政策疊加美廢100%開箱&掏箱,外廢退運風險大幅提升。年初起海關總署的統一部署組織開展打擊固體廢物的“藍天2018”聯合專項行動,嚴查各類貨運渠道藏匿、偽報、假借和倒賣他人許可證等方式走私固體廢物犯罪活動,同時嚴密封堵海上偷運固體廢物走私等行徑,堅決將各類固體廢物堵截在國門之外。目前該行動取得了積極成效,前瞻產業研究院的監測數據顯示,2018年以來發生了多起美廢退運事件,規?傆嫵^6000噸。


  其中,9月6日,杭州海關隸屬湖州海關依法對一批超標廢紙實施退運,80個標箱共計900余噸超標廢紙從浙江湖州口岸裝船離境,退回出口國美國。這是近一個月來杭州海關退運的第14批廢紙,14批廢紙總重近3200噸。經相關部門檢測,這些廢紙夾帶物超標,不符合國家固體廢物環境保護控制標準。



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